汽车底盘长时间处于恶劣环境下暴露着, 出现的锈蚀问题对车辆安全产生直接威胁, 然而传统的打磨以及化学除锈方式效率不高且污染较大。汽车底盘抛丸除锈机属于一种专用设备, 它能够凭借高速喷射方式将钢丸用于清理底盘表面锈层和老化涂层, 并且不会使金属基体受到损伤的情况下, 正在国内维修厂以及拆车件再制造工厂被迅速普及了。

抛丸除锈机对底盘有损伤吗

许多修理厂师傅头一回碰到这台设备之际, 最为忧心的便是钢丸会不会将底盘击穿。就我实际观测的实例来讲, 正规的汽车底盘抛丸除锈机能对抛射速度与钢丸直径予以调节。在日常处置3至5毫米厚的底盘钢板之时, 只要操作人员要是把抛射速度定在了35至50米每秒, 搭配0.8毫米左右的丸粒, 清理完锈层后金属表面仅仅会留下均匀的磨砂纹理, 厚度损失基本上能够忽略不计。

但要留意的是, 要是底盘原本就锈穿了孔洞, 或者钢板局部薄至不足2毫米, 那机器仍有可能造成破损。良好的操作习惯是先进行目测检查, 接着再调整参数。另外, 机器自带的回收系统能够将钢丸与锈渣分离, 避免了二次扬尘问题, 车间师傅们的呼吸道健康也因此得到了保障。

清理一台底盘需要多长时间

修理厂能否承接更多订单, 直接关联着这个问题的答案。多家合作车间反馈表明, 普通轿车底盘锈蚀状况若不严重, 单人操作一台标准型抛丸除锈机, 从装夹定位直至清理结束, 耗时大概处于25至40分钟这个区间。要是换成大型SUV或者商用车的底盘, 因结构繁杂、焊缝位置众多, 时间会延长至50分钟到1小时。

这儿存在个窍门: 要是底盘之上覆盖着厚厚的那种硬质沥青涂层, 那么建议先采用热风枪或者喷火枪将涂层烤软之后再上机, 不然涂层会把钢丸弹开, 清理效率会降低许多。在实际生产当中, 好多老板已经把这道工序以及后续喷涂防锈漆安排在同一条流水线上, 全台车从进场直至交付的周期能够缩短一多半。

运用汽车底盘抛丸除锈机, 的确比人工打磨快出好些个量级。关键之处在于, 要依据底盘锈蚀程度以及车型, 去挑选适宜的功率挡位, 与此同时也要定期查验抛头叶轮的磨损状况。只要设备保养达到位, 这台机器可为修理厂带来的效率提升以及客户满意度提升，皆是切实实际的。